Biknd Helium V4 Bike Case  £539.99


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Biknd LogoCréé pour les globe-trotters qui voyagent avec leurs bicyclettes sur les avions, les trains ou les bus .
  • Voyager avec un vélo n'a jamais été aussi simple . L' hélium est léger, facile à transporter et à son rembourrage gonflable révolutionnaire offre une protection inégalée . Merci à ses dimensions minimes , il se glisse facilement dans le coffre de même les plus petites voitures .
  • Aucun détail n'a été oublié . Le cas de l'hélium vélo a des compartiments spéciaux pour un essieu supplémentaire et aussi pour ranger votre casque , des chaussures et d'autres produits essentiels . Développé avec l'entrée de cyclistes professionnels , dont la vie impliquer Voyage de l'air fréquent avec des vélos , l'hélium est tout simplement le meilleur des cas à vélo sur le marché aujourd'hui . Le cas de l'hélium est léger, offre une protection inégalée contre les impacts et vous permet d'emballer votre vélo avec le démontage mineur et sans changer le réglage de ses composants .
  • Une fois que vous avez emballé votre vélo et accessoires , vous remplissez simplement innovantes partitions de protection gonflables du cas . Il est aussi facile de pomper un pneu . Une ouverture situé sur le côté du boîtier permet un accès facile à la valve de gonflage . Lorsque vous avez terminé et prêt à aller , il suffit de retourner la pompe dans le compartiment de stockage , et de prendre la route .
  • L' hélium peut transporter un vélo de route grand comme un 64cm ou une pleine suspension montagne freeride vélo . Léger, flexible, robuste , facile à transporter et à manipuler, ce cas a toutes les qualités d'un voyageur pourrait souhaiter. En outre , l'emballage d'un vélo dans une affaire d' hélium est rapide et facile .
  • Comment emballer votre vélo .
  • Pouvez-vous répondre à 15mm et 20mm essieux avant à la monture à fourche ? Aussi 142 , 150, 160mm essieux arrière ?
  • Oui vous pouvez , mais vous devez acheter un adaptateur . Thule et Yakima les faire . Pour l'arrière, vous pouvez simplement glisser le QR et le remplacer par axe traversant .
  • Comment VTT s'intégrer dans le sac, vélos de descente par exemple ?
  • Selon la taille de la moto que vous pourriez avoir à décompresser et à inverser la fourche . Le cas n'est pas l'idéal pour s'adapter à un vélo de DH , cependant une astuce consiste à échanger la fourche pour une vieille fourche de la route où vous posez la suspension sur la base de l'affaire .
  • La zone autour de cintre mech arrière est un peu vulnérable ? La zone où la tige de selle est semble vulnérable .
  • Une fois que le dossier est clos cette zone est protégée par le sac gonflable. C'est la même chose pour le tube supérieur . Les coussins d'air sont plus élevés que le sommet de la moto , les sangles à l'extérieur sont utilisés pour fermer les airbags dans le cadre . Son look vulnérable mais jamais un vélo endommagé pendant le transport .